BENELLI TORNADO 500: 2024 OFFICIALLY LAUNCHED, जानिए कितने कीमत पर आएगा यह मोटरसाइकिल

Key Spec:

• Tornado Naked Twin 500
• The 500 cc twin-cylinder, 4-stroke,
• liquid-cooled front-mounted engine
• power output of 47.6 hp
• 8500 rpm and peak torque of 46 Nm at 6000 RPM
• 320 mm diameter semi-floating double disc with a four-piston radial calliper
• 120/70 and 160/60 tyres
• High-resolution 5’’ colour TFT display
• available at all Benelli dealers starting from the first half of 2024

BENELLI TORNADO 500: बेनेली ने आधिकारिक तौर पर 2024 में टॉरनेडो 500 को एक स्पोर्ट्स मोटरबाइक लाइन के रूप में पेश किया, इस नए स्पोर्ट्स मॉडल में रोजमर्रा के उपयोग के लिए उपयुक्त कॉम्पैक्ट बॉडी के साथ एक आक्रामक उपस्थिति है, तो मोटरबाइक कैसी है

आइए इस पर चर्चा करें क्योंकि माइक पी बेनेली का दावा है कि टॉरनेडो 500 एक है मोटरबाइक जिसे सवारी के मनोरंजन के लिए विकसित किया गया था, मोटरबाइक फुर्तीली है, चलाने में आसान है इसलिए इसे फिर से चलाने में अधिक मज़ा आता है, इस मोटरबाइक को बेनेली स्टाइल सेंटर पिजारो इटली में RND टीम द्वारा विकसित किया गया था,

इसलिए डिजाइन यूरोपीय शैली का है, गोरा आकार आधुनिक के साथ संयुक्त है सामने विशाल डीआरएल लाइटें उम, ड्रॉ का आकार एक शेर के फंग के आकार का है जो एक स्पोर्टी इंप्रेशन देता है साथ ही बीच में उनकी मुख्य लाइटें किनारे पर एक स्टैक में व्यवस्थित होती हैं,

टॉरनेडो नेकेड ट्विन 500 की चेसिस को एक ट्यूबलर स्टील ट्रेलिस फ्रेम द्वारा समर्थित किया गया है, जिसे सड़क पर और कोनों के बीच अधिकतम चपलता के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो सभी परिस्थितियों में मज़ा सुनिश्चित करता है। यह एक बहुत ही कॉम्पैक्ट और चलने योग्य बाइक है, जिसका व्हीलबेस सिर्फ 1451 मिमी है, जो दिशा बदलते समय सहजता और गति सुनिश्चित करती है। सस्पेंशन में 50 मिमी की पैर की लंबाई और 125 मिमी की यात्रा के साथ एक उलटा कांटा होता है, और समायोज्य स्प्रिंग प्रीलोड और रिबाउंड डंपिंग के साथ 41.2 मिमी की यात्रा के केंद्रीय मोनो-शॉक के साथ एक स्विंगआर्म होता है।

एक डिज़ाइन पुल बनाया जाता है जो फेयरिंग से लेकर टैंक तक मिश्रित होता है टॉरनेडो 500 का इंजन 500cc इनलाइन 2सिलेंडर इंजन से लैस है जिसमें लिक्विड कूलिंग है, इसकी पावर 8500 RPM पर 47.6 TK और 6,000 RPM पर 46 न्यूट MTR का टॉर्क है। बेनेली का दावा है कि दो-सिलेंडर इंजन बहुत स्मूथ लेकिन रिस्पॉन्सिव है इसलिए यह अभी भी बना हुआ है।

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उम एक चेन का उपयोग करके पीछे के पहियों तक दैनिक पावर और टॉर्कर चैनल ले जाना अच्छा है और इसे छह-स्पीड ट्रांसमिशन में बनाया गया है, फ्रेम के संबंध में बवंडर 500 एक स्टील ट्रेलिस मॉडल का उपयोग करता है जो मोटरबाइक को तेज़ और हल्का बनाता है

जब सस्पेंशन का उपयोग किया जाता है 41 एमए मापने वाले सामने की ओर उल्टा माराकी को प्रीलोड संपीड़न और रिबाउंड समायोजित किया जा सकता है, इस बीच पीछे के पैरों में एक मोनोशॉक सस्पेंशन होता है जिसे उम प्रीलोड और रिबाउंड के लिए समायोजित किया जा सकता है

ताकि मोटरसाइकिल के चरित्र को रिम्स पर सवार की जरूरतों के अनुसार समायोजित किया जा सके। सामने आकार 17 इंच का उपयोग करें वे टायर आकार 127 ई का उपयोग करते हैं और पीछे, 106/60 ब्रेकिंग ब्रेम्बो कैलिपर्स पर निर्भर करती है फ्रंट डिस्क आकार 3220 मिमी सेमीफ़्लैटिंग और पीछे 260 मिमी उपकरण अनुभाग उच्च-रिज़ॉल्यूशन के साथ 5-इंच टीएफ ट्राम का उपयोग करता है

ब्लूटूथ कनेक्टिविटी उपलब्ध थी और नेविगेशन प्रदर्शित करने के साथ-साथ हवा के दबाव और टायरों की निगरानी भी कर सकती है, यह मोटरसाइकिल 2024 की शुरुआत में कई देशों में उपलब्ध होगी, रंग और कीमतें अभी भी अंतिम रूप दी जा रही हैं, जिसका अर्थ है कि अतिरिक्त रंग हो सकते हैं

बेनेली टॉरनेडो नेकेड ट्विन 500 2024 की पहली छमाही से सभी बेनेली डीलरों पर उपलब्ध होगी। कीमत अभी निर्धारित नहीं की गई है।

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